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一大早,张孟和高晋阳准时来到车站,准备一天的工作。

车辆驾驶员证照是否齐全,车辆运行情况如何是他们每日都要做的检查。

检查完车辆和驾驶员后,老高和小张就会来到进站口抽查安检情况。

因为人手不足,所以老高和小张会详细的分工,老高站住安检员边上仔细查看。

小张则会站在安检机旁,劝说那些不愿讲包裹过安检的乘客进行安检。

运管们的工作内容还包括维持车站周围的卫生、阻止周围的小商贩堵塞车道、不认黑车司机进站内拉客等。

因此他们通常会不限于在车站内执勤,还会在车站周边进行巡逻。

在出站口,老高和小张会仔细检查每辆出站的客车,核对人数,提醒乘客系好安全带。

老高在车上核对乘客人数,为了运输安全,严禁超载是运管部门必做的工作,尤其是在春节,检查更加严厉。

小张开车在车站周围巡逻。

    2015年2月17日,离春节还剩一天,这时候全世界人流最密集的地方应该就是中国的各个交通终端了。过年回家,是中国人基因里世代相传的元素。哪怕路再远,再难走,亲情的牵绊总会让天南海北的游子们打点行囊,携家带口的奔赴他们称之为“家”的地方。而当游子们怀揣兴奋之情的时候可曾注意到背后有一群运管人在默默的守护着你们?今天,记者就带着相机来到西门车站,用镜头记录下了高晋阳和张孟2位运管人的日常。

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