一早搭乘头天预订好的TUKTUK前往汽车南站（20000K每车），自己买票（85000K，比旅行社订票省至少10000K）去万荣。刚一落座，乘务员就笑眯眯地递过两个塑料袋。这琅勃拉邦到万荣一路在山里盘旋，拐弯儿比直路要多，果然后来很多人吐成一团。半路上来个矮个子，后背鼓鼓的，竟藏了把机枪。正想自己钱包该往哪藏时，看他和售票员有说有笑，才知道他是朗万公路上著名的跟车保卫。

　　中午12点多到了万荣。本想跟几个德国哥们一起搭TUKTUK进城，他们却说要步行。没办法，我也步行。万荣一下子热了许多。顶着正午的烈日，我努力寻找南松河边一家价廉物美的河景房。运气还算不错，20分钟淘到一家名万荣兰花旅店（ORCHID GH）的河景房，带卫生间的BUNGLOW只有6个半美元。

　　下午在街上溜达，正如LP所说，万荣最有特色的街景是那些摆着长条睡椅的电视餐吧，闲极无聊的游客慵懒的躺在睡椅上观看老掉牙的六人行，手头无一例外地拿着一瓶老挝啤酒。

　　万荣的山水之美和闲情逸趣在傍晚体现的淋漓尽致。南松河水很浅，浅得可以看到河底的卵石。随着静静流淌的河水，是一个个坐在轮胎内胎上悠闲自得顺流而下的游客。这种旅游项目称为TUBING，据说是老挝人发明的水上运动项目。和轮胎一起下来的还有皮划艇和快船，不过显然没有TUBE惬意。

　　河中间有一处沙洲，随意架了几座浮桥，河边一排茅草亭，游客坐在亭子上可以直接把脚放到河里泡脚。夕阳正浓，远山披黛，河水泛金。一群来老挝度周末的泰国人在沙洲上支起帐篷，点燃篝火，准备一顿随意的家庭晚宴。万荣比想象的更加安逸而美丽。

　　吃过晚饭又来到河边，河面上刮起习习凉风，对岸在播放老挝的流行歌曲，一轮新月半弯在天边，闪烁的灯火在河里留下长长的飘动的影子。

　　第十日 万荣探洞

　　亮点：躺在轮胎上拽着绳索进入黑漆漆的水洞去探险

　　万荣的清晨没有雾。早上起床，门外是金色的朝阳和清澈的河水。

　　今天去万荣以北15公里的石灰岩洞穴群探洞。从万荣到洞穴坐TUKTUK来回13美元，单程时间要半小时。首先参观的叫象洞，先要跨过一条大河，收去过桥费5000块。河水很浅，想省钱的话也可趟水过河。河边有一群小导游招揽生意，四个洞收费4美元。根据后来的经历，探洞时找个导游非常必要。

　　象洞是个很小的洞穴，因一块酷似大象的钟乳石闻名。面对象洞往右沿田间小路走大约1公里，是连在一起的两个洞CAVE HOI和CAVE LOUP，通票5000K。在CAVE HOI我问一个导游洞有多深，他说谁知道呢，他从没走完过。在洞里两只眼睛不够用，因为既要看坑坑洼洼的路面，又要看从低矮的洞顶探出的高矮不一的石笋。在洞里头被碰到好几次，脚下也跌滑好几次。CAVE LUOP有一个很大的厅，据说有越南族人在这里避难，还有一处地上有很大一片一个个隆起的圆环，像成片的陨石坑。

　　从两个山洞向左走400米，就到了CAVE NAM。如果不告诉你这里有岩洞的话，绝想不到这面绝壁的底端有一个洞口。从外面看那是一条河的出口，岩石距水面只有30厘米，人只有躺着出入。所以，老挝人又想起了他们的大轮胎。所有进洞的游客要花10000K租个轮胎（也省去了门票），躺在轮胎上抓住一条绳索从洞口漂进去。里面是一条暗河，越走越黑，你抓牢绳索，因为还会有从洞内出来的人跟你争绳子。漂大概400米要弃胎上岸，洞顶很低，要蹲行或爬行100米后才可以站直身体。然后是一段石子路和一段齐腰深的水路，再往里更黑，不敢探下去。从CAVE NAM出来不必原路返回，走另一条捷径正好又来到大河边的起点。

　　回到万荣又报了一个KAYATIHG的半日游，实际只有两小时，收费两人17美元。其实这一天的合理安排是报一个包括探洞、皮划艇和骑象在内的一日游，含午餐导游交通总共才10—13美元。万荣的南松河是一条温和而安静的河流，至少这个季节是这样。河水很浅，多数时候可以看到河底。两岸有很多JUMPING的娱乐项目，从一颗大树上通过一个简单的滑轮装置拉着绳索往下跳。那些年轻的老外非常热衷此项目。他们喝着啤酒，开着很大声的音乐，恣意纵情。有些跳得好的，会故意拉着绳索在空中荡秋千，然后表演一个向后转体1周半之类的高难动作入水，那些跳得差的，拉着绳子尖叫着跌入水中。而皮划艇简直就是划船，还有教练在傍看护，比起去年尼泊尔的漂流少了太多刺激。

　　晚上吃到了慕名的万荣抛饼（PANCAKE）,加入香蕉、花生、炼乳、椰子粉什么的，香甜可口。我和做饼的大姐头晚认识，让她”打折”，她二话没说就同意了。她学会了“打折”的中文，也成了我们的暗号，在众多外国人买饼时我喊着“打折”，享受着八折的特殊待遇。我曾经问过大姐，有没有中国人来万荣，实际意思是问有没有中国的旅游者，大姐很憨厚的说，有啊，有很多卖抛饼的都来自中国。。。。

　　第十一日 万荣

　　亮点 躺在大轮胎上沿着南松河漫无目的的顺流而下

　　早上10点去租轮胎漂流。由于参加漂流的人数众多，游客在轮胎仓库前排起长队。TUKTUK忙着往车顶绑轮胎，10人一辆车，载到5公里外的漂流起点入水。轮胎租一天含单程运费的价格是40000K, 如果不会游泳还提供免费救生衣。后来证明救生衣是多余的，河水最深处也不过肩膀，搁浅触礁倒是常有的事。漂流途中最有趣的是JUMPING的游戏，昨天提到过，这里就不在详述。

　　南松河漂流是一件格外恣意纵情的事。你可以把心灵和精神都抛到九霄云外，任凭躯体摆出各种姿势，享受阳光和大自然的美景。有人在河里喝啤酒听音乐，有人在读书，有人打水仗，有人勾着双脚享受二人划，有人跳起华尔兹。这是一生中最悠闲的一天，仿佛生命为此而来。

　　晚上想吃中餐，进了一家叫“友好宾馆”的餐厅。吃完结账时，发现账单上回锅肉的价格和菜谱不符，立刻指出给坡脚老板娘看，老板娘居然说，现在什么都涨，油价、肉价都提了。。。我说我是按菜谱点的哈，她说这里吃饭一般不看菜谱。

　　我无言。这种坑蒙拐骗做生意的方式，难怪门可罗雀，无人登门。

　　第十二日 万荣—万象（VIENTIANE）

　　亮点：站在所谓巴黎凯旋门的建筑上眺望万象市容

　　披星戴月，赶早上6：30的车去万象，也是老挝之行的最后一站。

　　从万荣到万象一天有十几班车，其中却有很多学问。一般是通过镇上的旅行社代理，车票6美元，第二种是自己到汽车站买票，车站会卖给你专门给外国人乘坐的EXPRESS车票，票价55000K，第三种是经过仔细观察后向车站工作人员说买一般长途车票，只要25000K.其实所谓特快的时间不过比慢车快半个小时。

　　11点长途车抵达万象，阳光蒸烤大地，东南亚真的到了。万象毕竟是首都，街道宽阔，庙宇林立，绿树成荫，人们的穿着打扮也要比北部洋气许多。在TALAT SAO长途车站，询问泰国过境的情况，工作人员建议我们乘坐14路公共汽车到边境，然后搭乘TUKTUK到口岸，这样可以自由安排办理签证的时间；如果乘坐万象---廊开国际班车（15000K）,虽然方便舒适，但班车在口岸只停留20分钟，不适合没有签证的人乘坐。

　　投宿LP推荐的MIXOK GUESTHOUSE,房间每晚42000K,虽然设施简陋，毕竟省银子。下午顶着烈日去塔銮寺（门票5000K）---老挝最壮观的寺庙。寺庙的金顶在阳光照射下晃得人睁不开眼，倒是寺庙傍边一颗巨大的菩提树郁郁葱葱，分外养眼。

　　从塔銮寺步行10分钟到达万象的另一著名建筑凯旋门（登顶费3000K）----其实近看一点儿都不像。沿着凯旋门防空洞式的旋转楼梯向上爬，在经过两层卖旅游纪念品货摊儿后，就会登上顶层，一览万象市容。

　　原本想在长途车站对面的TALAT SAO市场淘宝购物，发现这里的纪念品千篇一律，卖主也丝毫没有卖货的兴致，于是两手空空到湄公河边的夜市摊点吃晚餐，途中寄了明信片，在一家精品店买了一个水牛角笔筒。