到8月25日抵达拉萨时，全程29天里除了3天的休息外，其余26天他们都在车上度过。26天的艰辛，2200公里的遥远距离，不足以扑灭他们对圣地“拉萨”的热情。

　　因为，对他们而言，这不仅仅是年轻人偶然的一次热血行径，更是一次意义非凡的人生旅途。正如队员汤钦洪所说：当我失去一切时，我知道———我还有川藏骑行的记忆，还有留在高原的气息，还有为了目标不断前进的勇气！

　　出发 在心灵天堂中骑行

　　2007年7月27日，星期五，大雨

　　今天，骑行川藏的第一天；从成都出发前心里默念一声：拉萨，我们来了！

　　出了成都市区，一走就是10多公里，还下着大雨，弄得一身泥水。

　　从双流县出发向邛崃前进，一路田园风光，我们保持着28到30公里的时速前行。

　　到邛崃时，看了看表，花了4小时26分钟，虽然大雨瓢泼，一路还是很顺利的！后面会怎么样，有些疑惑和期待。———骑行日记

　　在川藏公路上骑行，那绵延2200公里的道路是寂静的，也是艰苦的。潭喜云、汤钦洪、白如冰、董养程、李凡一行5人，就在这片广阔的寂寞中感受“身体在地狱，心灵在天堂”的双重滋味，然后在疲惫中继续单纯地快乐着。

　　一路上5人省吃俭用，路上三餐大部分是馒头配榨菜，即使到了宿地，5个人也得分头去找最便宜的旅馆和餐馆；一路上餐风饮露。

　　在业拉山脚下的“怒江七十二拐”处，他们被沿途车辆带起的漫天尘土裹成彻底的泥人；在川藏边境的登巴村，他们在倾盆大雨中狼狈行进；在卡子拉山上突如其来的大冰雹中，他们仓皇赶路。最让人难忘的是，在穿行澜沧江大峡谷时，5个人骑行在悬崖边上，抬头峭壁林立随时有落石的危险，脚下是几百米陡峭的悬崖，再加上与水平面成90度的陡坡、路面的石头和沙子不时让车子打滑……短短10公里路程险情频出，五人一路骑来都是一身冷汗，有种“命算捡回来了”的错觉。

　　只是，身体虽然疲累不堪，心里的激情一刻也没消退过。在左贡，他们见到了最纯粹的夜空，“就像人工制作的3D动画一样，可以看到很亮的银河，星星其中一闪一闪”。在通麦到排龙路上，他们看到一幅天然“山水画”：峡谷中水雾蒸腾、洁白的云雾缭绕在淡墨色的山腰中，翠绿色的峰顶若隐若现。还有雪山、草原、牦牛……数不尽的美景，让他们在每天的疲惫结束时又开始期待第二天的风景。

　　游历 收获没有杂质的友情

　　2007年8月5日，星期日，晴

　　早上吃完饭遇到了两个北理工的车友吕品晶、刘成粮。大家一起骑车上了剪子湾山，吕品晶很猛，上坡都挂中盘，那可是要费很多力的，看他一下下使劲地往上爬，真的很酷。

　　下了山，到了道班，后面又来了三个车友，川大的阿达，青岛大学的杨成，宁继岳……大家围坐在炉子边上，喝着开着水，烤着火，都有一种家的感觉，身上的寒意散去好多。———骑行日记

　　川藏公路，有最美丽的风景，也有最真诚的朋友。

　　来到这里，潭喜云、汤钦洪、白如冰、董养程、李凡5人也随着环境变得简单；摒弃了都市里复杂的算计，认识陌生人、结交新朋友随之变得简单。于是，每当看到身着头盔、装备裤，骑着自行车的人，他们就有种找到组织的感觉。不需要过多的语言，只要一声“哥们”、一个点头抑或是一个微笑，彼此间就能感觉到亲切，就能成为朋友。

　　于是，在骑行川藏的第10天里，他们在冒雨征服剪子湾山时又收编了来自北京理工大学、青岛大学、四川大学的几个车友。住在剪子湾山脚下119道班简陋的房子里，喝着热情的道班大姐送来的开水，十几个年轻人围坐一圈一起打牌，聊着各自的经历、路上的见闻……到第二天离开时，一行10人已经不分团队围在一起吃早饭、一起出发。在这天的骑行日记里，汤钦洪写道：今天大家的感情融合了好多，变得很好了。

　　很巧的是，在第11天，他们又收编了一个广西南安来的高中毕业生李熠庆，最初只有5人的队伍扩充成一支11人的天南海北的“杂牌军”，11个人像11个亲密的“异姓兄弟”，路上一起打气、车胎坏了互相帮忙着补胎，补给供应不上时你分我一些我分你一点。在经过听说有打劫、野狗的海子山时，11个“异姓兄弟”做好的防盗防匪防兽的充足准备，让他们风平浪静越过海子山。这个结果让“兄弟们”很振奋：还是大家庭的力量大啊。