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香格里拉之旅---茶马古道
http://www.beiww.com/panda 2007-04-28 14:47:43  来源:北纬网

    早上7点起床告别两老板,还有门前那条体硕的狗。那可是一条欧洲名犬,有着优秀的血统,一下子说不出名字,却清楚记得它的先祖曾在欧洲雪山被饲养专门救助雪山里迷途的人并立下赫赫功劳。它们脖子上缠着小酒桶,每当发现幸存者就上前哄醒他,示意要他喝下酒桶的酒御寒,然后带领或驮着他走出雪山。其中最著名的一只一生救助了45人。在救最后一人时,那人因过度饥寒而神志不清,把它错认成一条狼而在它毫无戒备上前示意时刺伤了它,它受伤严重仍不断尝试接近,最后没办法只能尽全力跑回山外主人家并把主人引到迷途者跟前。血流了整条漫长的路,最后人得救了,它却失血过多死去。人们为纪念它还立了一个碑。
    和老董先生踏上去梅里的路是缘分。我们是在昨天早上打招呼认识的,简单几句话后谈起了西藏,我建议他走走传统珠峰南线直到札达县古格王朝,土林一段,宿狮泉河,还有东南波密林芝一带秀丽景色。他点头说,波密林芝号称小瑞士,很值得一去。我马上纠正说,“小瑞士”只是国内旅行社杜撰出来吸引一般无知旅客的噱头,是国人自卑无知的一种体现,其实波密林芝景色要比瑞士独特很多,整个西藏则是世界上独一无二的景色。他马上表示赞同说,中国这么大,有那么多独特秀丽景色,再过10年中国就会成为最大旅游目标国,全世界的旅行者都会不止一次来到中国寻梦。因为中国景点分散,还因交通时节不同等原因不可能一网打尽。象台湾一个去中甸的协会每年都要来中甸专攻一个不同的景点,有不少人来了不下2,3次还只是在中甸附近打转。国家马上要投资800亿建立一个大香格里拉旅游圈,包括西藏昌都,云南中甸至德钦,还有四川一些地方。中甸还在申报世界自然遗产,希望很大……我们交谈了很久,发现彼此的旅游兴趣有很多共同,就相约一起了。
    一路上还发现老董是个心思慎密的人。旅游前做足了功课,一路上给我介绍了很多详细信息。比如昨天我说的伊拉草原景色一般,他马上纠正我说是时候不对,10月草色开始变黄,11月后伊拉草原很多地方会变成沼泽地,冬季下雪把草盖住,草则在雪下暗暗生长,而天空一片湛蓝无云,有种苍凉美。到了来年4月,绿草象抽穗一样突了上来显出一片生机,6月则开了一大片的山杜鹃,草原最漂亮的时候就到了。
    快到白茫雪山了,突然看到一处处山头被砍伐扫荡过留下的大片树头,如伤疤让人心痛。虽然现在已经停止砍伐,可联想到去四川阿坝州时一路上全是光秃秃的山头,下雨塌下来的泥沙污染着岷江清澈的水。听当地人说,40多年前那里全部是茂密的森林,多年的大砍伐如一场大浩劫改变了阿坝州的面貌。要多少年才能恢复青山绿水呢?有人说不可能了,很多山现在地形变质植不回树了。还有眼前这被很多人称为母亲河的金沙江,如浑浊的黄汤向前滚着。人类欠了自然多少债要还啊。幸亏这里不是阿坝州,很快地过了一段路后眼前又开始出现了青山绿水。
    经过的奔子栏是滇藏线的重要驿站,我们走的路正是历史上其中一条重要的茶马古道。连接着古印度,西藏,云南各民族与汉族的经济交往。目前发现的茶马古道主要有三条,还有一条在怒江附近,另外一条新发现的据说直通到印度,正开发旅游。古中国与西方的交往通道则是丝绸之路,与茶马古道一起都曾起过重要作用,所不同的是今天的丝绸之路已经沧桑,而这条茶马古道却继续焕发光彩,成了滇藏国道。
    一路上修路工人正如火如荼地把碎石烂泥路修成漂亮的柏油路。感悟江泽民和朱容基写下的话:稳藏必先安康,安康必先通康。意思就是稳定藏区一定需要藏区人民安定团结,共同富裕,而前提必须要把路修起来。路修好了,才能把最有前景的当地旅游业搞兴旺,大家一起经营致富才可以真正稳定西藏。记得在我去拉萨民间乡村与藏民交流,还是有90%(大概推测)的人信仰达赖,剩下信仰班禅;而在经济相对发达的藏区城市,藏民则很多信仰班禅,相信国家。所以经济牌才是国家稳藏的杀手锏。
    车子继续攀越高山,到达4500多海拔的山上遥望对面的白茫雪山,天空飘起了雪花,冷风疾疾令车内所有人忙于加衣关窗,车外却是一大群的修路工人弯腰工作,只是有时会站起加一件衣服。他们把一块块的石头手工敲碎平铺在两车道宽的路基上做柏油路底,以几厘米在计算着进度,熟练快速的敲打好像不觉寒冷与疲倦(实际上我很清楚在寒冷高原工作消耗极大,很容易劳累并且积病)。很快路过他们在路边的简陋“帐篷”,用塑料布称呼更为妥当,哪里挡得了多少风寒。在同等高度我只在珠峰上睡过一晚(容布寺庙内,已经相对暖和了),氧气缺乏与严寒还是让我难以入睡,而他们在这样恶劣的山头迎风处长期工作栖息,真的太难以想象!都说中国人吃苦耐劳,要让更多的国人与外国人惊叹。我想什么时候中国人克服了不团结,和不患寡患不均等心态,将是世界上很强很优秀的民族。
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