“地球赛跑”在航行中
北京时间12月20日消息，据英国《每日邮报》报道，新西兰一艘名为“地球赛跑（Earthrace）”的生态船近日希望打破环球航行的速度记录。这艘船造型怪异，采用人类脂肪作燃料，是全球速度最快的生态船。
通过吸脂收集燃料
船长皮特-贝休恩表示，他的环球航行尝试将于明年3月1日从西班牙瓦伦西亚开始。贝休恩及其妻子以自己的房屋作抵押，并出售他们的所有财产以进行这一计划。他们目前仍在寻求赞助者。
贝休恩和“地球赛跑”
为了给这艘生态船提供燃料，贝休恩接受吸脂术，提供了足够制造100毫升生物燃料的脂肪。另两名志愿者同样接受了手术，并提供了10升的人类脂肪。这些脂肪能够制造出7升的生物燃料，供生态船航行15公里。“地球赛跑”完全依靠生物燃料发动机，不会有任何碳排放。
“地球赛跑”在航行中
将成首个破纪录生态船
贝休恩日前在格林威治的QE2码头宣布了这一环球航行计划。到明年1月1日之前，这艘船将由格林威治委员会保管。环球航行对于机动船来说是最严峻的挑战，而24000海里也是全球航程最长的竞速赛。
目前环球航行记录的保持者是英国船只“有线和无线探险家”，这艘船1998年使用了75天时间完成环球航行。如果获得成功，“地球赛跑”将成为历史上首个采用可再生能源破纪录的船只。
“地球赛跑”的内部
从瓦伦西亚开始，“地球赛跑”将跨越太平洋、大西洋和印度洋，并穿过巴拿马运河和苏伊士运河。该船环球航行的最高航速为40节。如果希望打破世界纪录，该船需要在65天的时间内保持20至25节的航速。
旨在促进环保意识
这一非盈利项目旨在唤醒人们的环保意识，以及对资源的可持续利用。贝休恩认为，“地球赛跑”能够使人们更好的了解生物燃料发动机，这样的发动机未来可以替代汽油发动机。
环球航行线路
贝休恩表示：“政府应当立法推广生物燃料，仅仅依靠市场生物燃料难以得到应用。”
“地球赛跑”的建造成本为15亿英镑，可以携带3000加仑燃料，燃料满载时总重23吨。该船被设计成在波浪中穿行，而不是在海面上行驶，这使其速度大为增加。
