美国福布斯杂志4日公布全球人口最稠密城市排行榜，印度孟买名列第一，深圳排名第五。上榜的还有上海，北京，天津。而重庆、沈阳、武汉等大城市虽然人口数量众多，但是由于城市建成面积也很大，所以未能挤进20强，而香港也是略逊一筹。排行榜前20名中，有6个亚洲城市，其中印度占了5个，每平方公里人口多达29650人的印度金融娱乐中心孟买排名全球第一，印度加尔各答紧随其后，每平方公里有23900人。中国有5个城市进入前20名，深圳第五，台北排名第七，还有排名第十的上海、第十二名的北京与排十八名的天津。福布斯杂志指出，排名比较靠前的城市，由于发展太快，地方基础设施无力满足居民需求，因此生活品质大都不是很高，交通经常堵塞。
20个全球人口最稠密的城巿及概况
No. 1孟买，印度密度：29650人/每平方公里土地面积：484平方公里孟买是印度最大的城市，是该国马哈拉施特拉邦的首府，有人口1435万。它是印度的金融和娱乐中心（宝莱坞）有很多的跨国公司，是一个沿海城市。
No. 2加尔各答,印度密度：23900人/每平方公里土地面积：531平方公里加尔各答，是印度的第四大的城市，拥有人口1270万。拥有包括金融和信息技术企业。在城市中心经常交通拥挤。
No. 3卡拉奇,巴基斯坦密度：18900人/每平方公里土地面积：518平方公里卡拉奇，人口980万人，是巴基斯坦最大的城市，作为国家的主要出海口，它是巴基斯坦经济中心，拥有金融，商业服务，出版，教育，旅游等产业，还是巴主要的文化中心。
No. 4拉各斯,尼日利亚密度：18150人/每平方公里土地面积：738平方公里拉各斯是尼日利亚第二大城市，人口1340万人，是尼日利亚的金融中心和制造业中心，拥有教育，汽车，机械，纺织，食品加工和电子设备制造等多个产业。但交通拥塞仍然是一个严峻的问题。
No. 5深圳,中国密度：17150人/每平方公里土地面积：466平方公里800万人口的深圳市，是中国的第二大港口城市，它是中国的制造中心和中国的一个主要经济特区。
No. 6首尔，韩国首都密度：16700人/每平方公里土地面积：1049平方公里首尔是韩国的首都，也是韩国最大的城市，人口1750万，是纽约市人口的两倍。这也是世界上迄今为止规模最大人口最多的发达城市，有300万登记的车辆，经常会出现交通挤塞情况。
No. 7台北,中国密度：15200人/每平方公里土地面积：376平方公里台北是世界上最大的城市之一，总人口570万人。拥有庞大的科技中心和科技企业，其设计能力，电子制造业是世界一流。
No. 8金奈,印度密度：14350人/每平方公里土地面积：414平方公里金奈是印度泰米尔纳德邦的首府，人口不到600万，是印度的第四大港口城市和重要的制造业中心，主要进行汽车生产和信息技术的研发。
No. 9波哥达,哥伦比亚密度：13500人/每平方公里土地面积：518平方公里波哥达人口700万，是该国的商务中心，银行中心，和政府机构所在地，主要从事为制造业和电信业。它拥有现代化的交通运输体系，有助于缓解市中心的交通挤塞问题。
No. 10上海，中国密度：13400人/每平方公里土地面积：746平方公里上海拥有1000万人口的上海，使中国最大的城市。这也是该国的经济发达地区，金融，工业，交通，通讯等行业是增长最快的产业。拥有世界最大的货柜港口码头。
No. 11利马，秘鲁首都密度：11750人/每平方公里土地面积：596平方公里秘鲁的首都和全国最大的城市，拥有人口700万，利马位于南美洲海岸紧靠主要海港。贫民区和旧房子，以及落后的交通设施是这个城市的主要特点。
No. 12北京,中国首都密度：11500人/每平方公里土地面积：748平方公里北京，是我国政治，文化和教育的中心。日益现代化的运输系统，公路和铁路已经跟上城市新兴的经济增长脚步，但仍然遭受很大的交通拥堵和空气污染。
No. 11利马，秘鲁首都密度：11750人/每平方公里土地面积：596平方公里秘鲁的首都和全国最大的城市，拥有人口700万，利马位于南美洲海岸紧靠主要海港。贫民区和旧房子，以及落后的交通设施是这个城市的主要特点。
No. 12北京,中国首都密度：11500人/每平方公里土地面积：748平方公里北京，是我国政治，文化和教育的中心。日益现代化的运输系统，公路和铁路已经跟上城市新兴的经济增长脚步，但仍然遭受很大的交通拥堵和空气污染。
No. 11利马，秘鲁首都密度：11750人/每平方公里土地面积：596平方公里秘鲁的首都和全国最大的城市，拥有人口700万，利马位于南美洲海岸紧靠主要海港。贫民区和旧房子，以及落后的交通设施是这个城市的主要特点。
No. 12北京,中国首都密度：11500人/每平方公里土地面积：748平方公里北京，是我国政治，文化和教育的中心。日益现代化的运输系统，公路和铁路已经跟上城市新兴的经济增长脚步，但仍然遭受很大的交通拥堵和空气污染。
