2007年，新一代BMW Z4 Coupé双门跑车首度登陆中国市场。纯正跑车本色的美学设计，与激动人心的强劲动力和毫不妥协的路感完美结合，新一代BMW Z4 Coupé双门跑车能让每一位拥有它的人尽情享受独一无二的驾驶乐趣。

　　新一代BMW Z4 Coupé双门跑车实现了造型、概念、技术三者的极佳和谐。这款车的设计从一开始就是瞄准跑车的最高水准，采用轻量化车身技术和表现出众的底盘和悬架，搭载了享誉世界的创新直列六缸发动机，为全球同级车型树立了全新标准。

　　极致的驾驶乐趣是新一代BMW Z4 Coupé双门跑车大显身手的领域，它毫无保留地展示出宝马产品运动基因的精髓，清晰地传达了宝马独具特征的设计语言，为驾驶者和乘客带来强劲动力、运动特质和高级时尚的真切体验。

　　宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁史凯先生说：“新一代BMW Z4 Coupé双门跑车拥有一部真正轿跑车应有的全部特征和驾驶者梦想的一切，它装载的所有先进技术都是为了追求一个单纯的目标，那就是最高标准的纯粹驾驶乐趣。”

　　新一代BMW Z4 Coupé双门跑车的技术亮点包括：

　　动感的外观，纯正的跑车本色

　　新一代BMW Z4 Coupé双门跑车给人的第一感觉就是灵敏与活泼。经典的双门轿跑车轮廓和侧后窗的“Hofmeister弯”设计都是BMW的典型品牌特征，使它从一开始就凸显了真正的BMW跑车的本色。车顶中部的凹曲部分进一步强化了这种视觉印象，而轿车所有外形设计元素的互动作用在视觉上造就了一种强劲的前冲推力：使得新一代BMW Z4 Coupé双门跑车显得贴地，而且更加动感和迅捷。 　

　　创新的动力单元

　　新一代BMW Z4 3.0si上装备的3.0升六缸发动机曾多次荣获年度最佳发动机奖。这款发动机在转速为6000转/分钟时输出195千瓦（265马力）最大功率，在2500至4000转/分钟的范围内均可提供315牛顿米的峰值扭矩。

　　这款富于创新的发动机在设计理念、升功率、单位质量功率以及油耗方面都树立了新的世界标准。得益于这款卓越的发动机，新一代BMW Z4 3.0si 0-100公里/小时加速时间只需5.7秒。最高车速由电子限速装置限制在250公里/小时。除了优异的动力性能，燃油经济性也同样出色，这款车在欧盟标准综合测试中百公里仅消耗8.6升超高级燃油。

　　超强刚性，稳定、轻巧的车身

　　新一代BMW Z4 Coupé双门跑车的车身在抗扭和抗弯方面的刚度和稳定性都达到了极高的水准，车身扭转刚度达到了32,000牛顿米，使它能够在道路上随时安全而顺畅地发挥出类拔萃的性能。车身和安全性系统通过完美的互动作用能够在几乎任何种类的事故中为驾驶者和乘客提供极佳的保护。

　　精心设计的底盘和悬架 – 保证出色动力、灵活性和运动性专为出色动态性能而设计及调校的底盘和悬架为新一代BMW Z4 3.0si达到卓越的水准创造了一切必备条件。后轮驱动方式、近于50:50的前后轴重量分配和更低的重心确保了协调的行驶特性以及出色的牵引力和行驶性能，并且使BMW Z4 3.0si能够在各种情况下以极高的车速转弯。而电动机械助力转向（EPS）系统则进一步突出了BMW Z4 3.0si动感而敏捷的配置调校风格。

　　最新一代的动态稳定控制系统

　　新一代BMW Z4 3.0si配备了最新一代的动态稳定控制（DSC），众多的子功能将主动安全性提升到了一个更高的水准。功能进一步增强的动态稳定控制系统包含了ABS制动控制、自动稳定控制（ASC）、动态制动控制（DBC）、弯道制动控制（CBC）、动态牵引力控制系统（DTC）、起步辅助功能、制动预备功能、制动衰减补偿功能、制动系统自动干燥功能等。这不仅有助于提高行车稳定性和牵引力，还改善了制动系统的效果。

　　新一代BMW Z4 Coupé双门跑车的内饰采用了清新明快的样式和设计，充分体现出运动化和纯粹化的格调，同时又拥有丰富的装备、高品质的材料及精心搭配的色彩。

　　此外，新一代BMW Z4 Coupé双门跑车标准装备了失压续行防爆轮胎，能够防止轮胎漏气后压瘪或从轮圈上脱离。这款车还拥有一个容量高达340升的行李厢，能够容纳两个高尔夫球袋，显示了充裕的空间。

　　BMW Z4是全球高档跑车同类别中最成功的车型。BMW Z4高贵的血统、独特的风格、先进的技术和完美的细节，为它赢得了全世界的好评。2005年，BMW Z4 Coupé双门跑车概念车在法兰克福车展亮相，就已经唤起人们的无限期待。今天，新一代BMW Z4 Coupé双门跑车的量产使人们的期待变成了现实。

　　新一代BMW Z4 3.0si的市场价格为人民币70万元。