和五大车展中的其他车展相比，日内瓦国际车展有着“国际汽车潮流风向标”之称，车展上展出的新车更加贴近中国消费者。此次我们关注的就是车展上即将量产的车型，相信这些车型日后会在中国市场上与消费者零距离接触。 

    新一代欧版雅阁

    国产化指数：★★★★★

    全新一代欧版雅阁将同时推出四门轿车版和五门旅行版。其动力系统非常先进，所有发动机都能满足欧Ⅴ排放标准。其2.0升、2.4升汽油发动机及2.2升柴油发动机都在原有发动机的基础上改进而来，不仅降低了排放污染和燃油消耗，而且动力输出也得到了提升。

    全新欧版雅阁将于年中在欧洲上市销售，它的姐妹车讴歌TSX则要等到明年初才能在美国上市，届时也将为TSX提供燃油经济性和排放都更优异的柴油发动机。

　　全新福特嘉年华

    国产化指数：★★★★★

    新款嘉年华将有大量的运动设计语言和元素，也会延续新蒙迪欧及新福克斯上的全新福特家族特征。新版嘉年华将以新一代的Mazda2为设计基础来开发，外形轮廓明显与马自达2五门版有些相似。新嘉年华将有多种发动机选择，包括汽油发动机和柴油发动机，而美国地区将只有一款1.6升汽油发动机。

    对于中国消费者来说，估计新嘉年华也将会与国际市场同步在国内上市，尤其是全新马自达2已确定2008年在中国投产，这将会为新嘉年华国产做好准备。 

奥迪Q5     国产化指数：★★★☆     奥迪Q5是奥迪为进入紧凑级SUV市场开发的一款车型。该款车型将比奥迪Q7更小，其设计灵感来自奥迪Q7以及在上海车展亮相的奥迪Cross Coupé quattro概念车。     外形上，奥迪Q5拥有奥迪标致性的“V”形大口，LED头灯和下拉弯度极大的车顶。在内部，奥迪Q5拥有五个座位，并在行李区安装了与奥迪A6 Allroad相同的多轨系统。奥迪Q5将与A5及下一代A4共享平台，同时Q5还将安装奥迪的quattro四驱系统。动力上，奥迪Q5将拥有多款汽、柴油动力配置，其中已知的有2.0升204制动马力的TDI柴油发动机以及装配旗舰车型的4.2升FSI V8汽油发动机。 　　新斯柯达速派Superb     国产化指数：★★★★☆     大众斯柯达的旗舰车型第2代速派Superb将在日内瓦车展上首次亮相。新斯柯达速派将继续采用与明锐一样的掀背式后备厢设计，同时还会有旅行款供应。入门级发动机采用1.6FSI直喷汽油机，顶级版本则是刚刚在奥迪新A8上搭载的2.8L V6 FSI发动机。     上海大众将会在第一时间引进这款与一汽大众迈腾在同一技术平台上的斯柯达旗舰车型，预计这款速派Superb将在2009年上市，而上海大众自主研发的新款帕萨特将脱胎于这款车型。

马2三门版

    国产化指数：★★★★★

    新款运动系马2在动力传动方面没有太大变化，依然沿用了先前的MZR 1.3L和1.5L的汽油引擎，但是新添的MZ-CD 1.4排量涡轮增压柴油引擎却是从其5门车型中延伸而来，这些动力系统均能达到令人满意的尾排和经济燃油标准。

    三门车虽然在尺寸和体积方面保持了同样的级别，但是其自重却得到降低。而Mazda公司新近发起的“微缩战略”则企图将其都市迷你车系的重量降低到惊人的1000公斤以下。从安全方面而言，马2系列在去年的欧洲NCAP安全评定中获得了5星标准。