本报与权威调查公司方舟发布调查 准车主中个体户老板的比重显著下降

　　与元旦前汽车热销相比，元旦后的汽车市场随着昨日佛山第二场冬雨的到来，几近平静。2007年佛山汽车市场整体增长明显，业内人士预测，2008年佛山汽车销售仍将保持20％左右的增长。

　　未来的佛山车主到底喜欢什么车，对颜色、排量、挡位有哪些需求？购买者最关注哪些因素？不久前，本报与权威调查公司方舟联合发布了最近一期针对佛山地区在未来两年内购买汽车潜在用户的调查报告。透过权威的调查数据，我们似乎能看到2008年车市的几大特点。

　　价格：10万~15万元车型成主流

　　调查显示，与珠三角其他城市一样，佛山也是日系车的强势区域，其次是一汽大众。其中，丰田和广本表现尤为突出。预购车主仍然以国产车为主，对进口车的需求略有上升，比例占26％。

　　此外，由于家庭人口众多，随着越来越多的普通家庭开始购车，由于空间大、适合商务和家庭两用，MPV的需求比例呈上升趋势。此外，油价攀升，不少购车者对SUV敬而远之。调查数据显示，2007年大热的SUV，需求比例有所下降。

　　价位方面，20万元以下的中低档车占据了市场的主要份额。随着车价的下降，15万元内已经有很多的车型可供选择，直接拉低了人们对价格的期望值。而10万~15万元的经济型车增长迅猛，从2006年16％增至32％，成为近期内市场热点。相比而言，5万~10万元价位的车型需求出现较大幅度的减少。由于近年来低价车型质量问题凸显，绝大多数准车主也减少对低价位车型的关注，消费逐渐回归理性。其中， 5万~10万元价位的车型需求由2006年的35％下降到25％。

　　颜色：黑色银色受最多人青睐

　　对于挡位的选择方面，自动挡车型需求旺盛，达到54％，超过调查人群的一半以上，同比2004年上半年的39%增长15%，而手动挡车型则需求明显减少。此外，随着手自一体挡位车型的增多，选择该类型挡位的消费者达到18％。调查显示，汽车作为出行交通工具，人们更注重驾驶的舒适感和操控的便利性，导致了自动挡需求大幅度增长。

　　排量方面，1.6L到2.0L仍然是主要的排量，所占比例达到41％。其中，1.6L、1.8L、2.0L以及1.3L排量需求按先后顺序排在前四位，颜色方面，最多人准备购买黑色和银色，分别占总调查人数的21％和18％。调查显示，当前消费者对红色喜好度大大加强，尤其是女性群体。红色由原来的2006年的5％增长到11％，与白色并列第三，而蓝色则由原来的10％降至9%，其他各种颜色所占比例均在5％以下。

　　购车时，消费者最关注的是性能和安全性，两者不相上下，占调查人数比例的32％和31％，其次是品牌和价格。

　　准车主：月收入5000元以下家庭占39％

　　近期的调查结果显示，购车人群的年轻化和单身趋势非常明显。

　　在年龄结构方面，40岁以下的人群为汽车购车的主力人群，平均年龄较上期调查略减，仅为31.2岁。潜力消费者更多集中在18~25岁的区间，36~40岁购车者略有减少。其中18~25年龄所占比例为31％，成为最主要的潜在购车者，18~30岁消费者购车比例高达57％。

　　此外，未婚购车者的比例也呈上升趋势，占潜在车主的29％，比前两年的数据略有上升。此外，在家庭日常居住人数方面，1人和2人购车的比例增幅明显，其中1人购车比例从2006年的调查4％增加到现在的5％。2人购车比例从8%增到11％，个人购车趋势增长明显。

　　值得一提的是，在准车主当中，一般职员和中高层管理人员的比重显著增长，而个体户老板的比重显著下降。尤其是一般职员购车者越来越多，超过了总购车人数的1/3，占到购车人数的34％。

　　准车主中，消费者的家庭月收入以1万元以下为主，占到购买人群的60％。其中，5000元以下月收入水平的家庭显著增加，所占比例从2006年的26％增加为39％，普通市民将成为汽车消费的最主要人群。

　　支付方式：越来越多购车者选择供车

　　调查显示，上下班是购车的最主要目的，超过51％。和此前的比例相比，准车主对旅游休闲的兴趣有所降低。此外，接送家庭成员的用途比例大减。目前，上下班和旅游休闲，已成为目前佛山私家车消费的主导因素。

　　人们对购车地点的选择，呈现着明显的改观，随着佛山品牌店的增加，品牌4S或3S店所获关注亦逐年提升，这一营销模式在佛山潜力巨大。其中品牌店（包括车城内品牌店）购车的比例已经达到54％。

　　付款方式方面，越来越多的汽车金融公司进入佛山市场，加上银行借贷条件的放宽，以及投资热的兴起，月供购车增长明显。选择一次性付款的车主虽然仍占大多数，但呈下降趋势。调查数据显示，确定以一次性付款的准车主从2006年的74％下降到现在的69％。（罗林）