上海大众重新启动老款PASSAT来和PASSAT领驭（参数 资料图)共同打拼中型车市场，为何出现这种尴尬的局面恐怕只有厂商自己知道。不过，据业内人说生产老款帕萨特是为了消化部分库存的零配件，同时这次复产的PASSAT配置有所降低。近日，我们从某二级经销商处打探到老款PASSAT在进行优惠降价活动，优惠幅度均在1.2左右万，具体价格信息见下表：
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帕萨特最新价格变动报价表 |
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帕萨特 |
指导价（万元） |
现价（万元） |
降幅（万元） |
| 1.8T MT |
18.48 |
17.20 |
↘1.28 |
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2.0 MT |
16.98 |
15.80 |
↘1.18 |
复产的帕萨特虽然外形依旧沉稳，不过变小的轮毂，省去的镀铬装饰，却让帕萨特失去了以往的霸气，安全配置也完全跟不上时代，正副驾驶座安全气囊和ABS多少显得有些寒酸，不过最低不到16万的价格也亲民了不少，适合一些小型企业作为公务用车使用，而对于那些希望车内空间宽敞的消费者，也可以买来作为家庭用车。
两款车型各有各的优势，1.8T动力比较充沛，2.0的价格相对较低，想要购买的消费者可以根据自己的情况进行选择。目前只有黑色可供选择，现在到店购买还可以送价值5000元的维修卡。和之前我们做过的报道相比较，近来老款PASSAT的价格稳定，短期内不会大变化，消费者可以考虑购买。
