日前，记者采访深圳各大汽车交易市场发现，“换车潮”不仅造就了新车销售的持续火热，也激发了二手车的市场潜力，深圳二手车交易同样红火。

　　深圳最大的二手车交易市场一通旧机动车中心最新数据表明，仅今年第一季度，该市场二手车交易量达12000多台，同比增长30％，其中换车比例占到一半左右。“二手车交易量肯定还会逐步上涨，旧车交易将会超越新车，这是市场发展成熟的趋势。”深圳二手车流通协会副会长詹国红介绍。二手车交易量稳步增长

　　记者在西丽、八卦岭等多个二手车交易市场采访时看到，与印象中“冷清”的场景截然相反，深圳二手车市场绝对可以用“繁荣”来形容：以销售经济型车为主的一通市场内，除桑塔纳、富康、捷达等“老三样”外，飞度、花冠、天籁、高尔夫等新车型也大量存在，看车、换车、咨询的人流穿梭其中。而八卦岭中东达、和合等二手车市场也同样呈现一番热闹的景象。

　　詹国红介绍，深圳的二手车市场非常活跃，仅一通市场平均每天的旧车交易量就达到150台左右。到年尾或年初的高峰时段，火爆程度还远不仅此。

　　他解释，深圳已经进入了二代换车的高峰，换车后80％以上的消费者会将旧车转到二手车流通市场。二手车的更新率随之增高，甚至刚刚上市的新车都可以在这里寻找到踪影。

　　“按照市场规律，只要消费者有需求，任何车型都能在二手车市场上找到。”据统计，2006年深圳二手车交易量达6.9万辆，比上年增长32％，增幅甚至超过了新车。豪华二手车行情看涨

　　在宝安北路远望旧机动车交易市场，记者一眼望去，仿佛走入新车市场：除一字排开的皇冠、宝马、奔驰等高档车型外，保时捷、法拉利等豪华跑车也不乏其数，且大部分上牌仅半年左右。不仅如此，记者居然还发现了一部12米长的加长版豪华林肯礼宾车。深圳远望旧机动车交易市场董事长魏永久告诉记者，这部房车最多可容纳14人，内设有双电视、DVD、酒吧等休闲娱乐设施，上牌仅个把月，目前已有几家婚纱影楼、大型私企表示出购买兴趣。

　　魏永久说，二手车行情普遍看好的情况下，豪华车也受到部分高端人群的青睐。远望市场存车400辆左右，豪华车比率为30％，且两年内的“准新车”约占四成，其中换车比例接近一半。“对于价格相对较高的新车来说，这些二手豪车价位适中，且保值率相对较高，这是不少人选择二手豪车的主要原因。”

　　不过，魏永久也坦言，尽管二手车行情逐渐看好，但近一段时间以来，二手豪车显然受到股市行情的影响。“不少潜在消费者将原本用于购车的钱投入股市，或将手头上几部私家车卖掉一两部，以期在股市获得更丰厚的回报。”中高档节油车是主角

　　除车价下调，油价上升以及收入增长，也是消费者决定换车的重要原因。据统计，深圳车主的换车周期缩短为以前的一半左右，主要以2~3年为主。在二手车交易市场内，8~10年的“老爷车”已基本销声匿迹，但仅个把月车龄的“准新车”却在不断增加。

　　詹国红告诉记者，二次购车时，大部分消费者将会选择比第一部车更高档的车型，但亦不排除一部分更为理性的市民选择小排量节油汽车。“不久前，‘深国Ⅲ’油全面推广，选换节油车型的消费者正在逐渐增加。这表明，深圳的消费者逐步趋于理性和成熟。”

　　这一迹象，在今年的新车市场明显地表现出来。据统计，在小型车继续走红的同时，中高档车增长幅度更大，前一季度豪华车销量同比增长了近80％。