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最近来二手车市场买车的人是越来越多了，这其中就有一部分人来买二手车的目的是为了买回去后进行改装以达到自己想要的效果。

改装车是个性化的体现，它不是追逐潮流或互相攀比，而是按自己的想法对车进行改装，使爱车更加适合自己！

上周六，小亮和他的女朋友再一次来到二手车市场。他们已经看好了一辆二手的高尔，准备把它买下来改装成自己喜欢的车。

改装让汽车“面目全非”

来自中国汽车用品与改装技术研究中心的专家陈伟荣向记者介绍说：“汽车改装文化来源于赛车运动，汽车改装简单来说就是为了让汽车外形更漂亮、乘坐更舒适、性能更强劲。”

陈伟荣进一步介绍说，目前比较常见的改装是加装尾翼以加强车辆高速行驶时的稳定性，换宽幅轮胎以增强抓地性，升高底盘以提高车辆的通过性，换装高级音响及加装DVD等影音系统的升级等。也有改得面目全非已经不像原车了，这时需要提醒注意的是，由于车辆外形改动较大，将来可能会面临车管部门拒绝该车办理车辆过户等一些麻烦问题。

二手车改装最适合

阿昆是一个汽车改装迷。在他名下已经有了3辆汽车，而能开的只有两辆，不能开的一辆车是给其他两辆当零部件备用。

记者在市场采访时注意到，在二手车市场买改装二手车的人少，买二手车回去改装的人多。来自二手车市场的专业人士王萌告诉记者，其实这很好理解，用新车进行改装相对来说有点风险，万一没改装好，不是自己想要的那种风格，那岂不是糟蹋了一辆新车。用二手车改装就没事，因为二手车相对新车首先在价格上就要便宜很多，而且从心理上讲，改砸了也不会太难受，大不了拆了重新改，因为它是二手车嘛，经得起这些折腾。

改装市场“钱”景诱人

随着我国汽车保有量的不断增加，越来越多的私家车开进寻常人家，而买车人年龄的降低为汽车改装打开了大门。

据王萌介绍，二手车由于它属于旧车这一特性，所以许多购买者或多或少都会对车整理一番，比如钣金、贴膜等，更进一步的则要进行一些大的改装。

目前，在能提高驾乘舒适度而不损伤原有车辆布局的前提下，一些设计很人性化且功能完善的车用配件产品悄然进入汽车市场，并成为众多车主的新宠。

随着汽车市场的成长和汽车用户心态的成熟，类似的“免改装”产品将逐步成为“汽车改装”市场主宰。

商报提醒

汽车改装必须遵守《道路交通安全法》

国务院颁布的《道路交通安全法》中，有明文规定的是车主不能擅自改动车辆的结构，即车身颜色、长、宽、高等4个硬性的标准，而其他的细节部分则没有明确提及，如音响线路改装、增加导流尾翼、车身裙边包围等。

他山之石：在国外大部分国家，汽车改装都有标准和法规，美国、日本、澳大利亚等国每年都有汽车改装展。在欧洲及日本等，具有规模的改装厂，除了有专门的技术研发部门、测试部门外，更重要的是他们的发动机改装要通过认证与许可，其严谨态度不亚于一般正统的整车厂。